HOT ! 人気定番 classic OX901D SUGINO パーツ road 167.5mm crank パーツ

香川県産コシヒカリ 精米27kg 6年産。ご覧いただきありがとう御座います(^^)SUGINO OX901D classic road crank 167.5mmの出品です。スギノ製のクランクで、お高くマイナーなクランクです。組み換え時に使おうと思っていたのですが、車体を明るめな色にパウダーコートしたくなり、クランク周りは黒で引き締めようと考えており、使わないかもしれない?でもやっぱり気が変わるかも知れません(笑)24mmアクスル(シマノ互換)、アーム長167.5mm、PCD110/74mm5アーム。PCD110なので最近海外で流行りなMTB用チェーンリングやAARN、BMX用の厚歯薄歯、ナローワイドなロード用チェーンリングなど何でも組めます。インナーは110をダブル用チェーンリングボルト(スギノ製付属します)で固定しても良いですが、PCD74のチェーンリングも取り付け出来ますので、内装変速やクルーザー等でアウターを小さめにしてインナーを更に小さくする組み方や、フロントシングルで大きめなチェーンリング+ワイドスプロケで組んでおいて、インナーにホントに本当に駄目な時用の小さいギアを保険で付けていざとなったら手ディレイラーでインナーに入れる何て使い方も出来ます。小さめのチェーンリングを使う鉄車(SURLY,RIVENDELL)、ランドナー、クラシカルなミニベロ(MOULTON,BROMPTON)に如何でしょうか?全体的に傷が有ります。(左アームにシューズ擦れ有り)使用頻度は低めです。本品はリコール対象外品です。一時リコールがあったそうです。クランクボルトがM15で固定ボルトを規定トルク以下で締めて使った際に緩みやすかったそうで、M18に改良して出したそうなのですが、今度はアクスルのスプラインとねじ山部分の厚さが薄くなりクラックが入って、最終的にM15のロングボルトになったそうです。クランクボルトの六角は舐め等無く良好です。磁石は付きませんでしたが結構な硬さの金属です。シマノと同じくクランクを固定するボルトでは無くステムキャップ的な物なのでアホみたいに締めないで下さいね。左クランクの固定ボルト(M6×20mm 2本)は消耗品な為付属致しません。ホームセンターで売っている安い黒色の鉄製キャップボルトかチタン製のトルクスをご使用下さい。よろしくお願いいたします。。【希少】Campagnolo Chorus 1インチヘッドパーツ。コンチネンタル コンペティション 2本 チューブラー。トロピカル　ローリングハン23 常夏　ハンドル。シマノ DURA-ACE CS-9000 11-25t。新品シマノwh-mt500 27.5インチ　Eスルーホイール　リア。パーツ SPECIALI ZED, POWER, WITH, MIRROR 155mm。パーツ SHIMANO ULTEGRA FC-08 52-36T 170mm。Shimano Ultegra 11速 リアディレイラー　8050。FC7701　 デュラエースDURA　ACE　クランク　172.5mm、中古。美品_シマノ105 FC-R7000 11S クランク50-34T 170mm。最新モデルフィジーク Vento Argo R1 adaptive 150mm。ケルビムCORSA クロモリフレーム530mm 完成車　毎日値下げ。カンパニョーロ　シャマルウルトラc15　ホイールバッグ付き。HAYES CX5 disc brake 前後セット ブルーラグ。Rolf Vigor ALPHA Stealth シマノフリー　リムブレーキ。r7000 165 クランク　ギアなし。新車外しディスク12×100 12×142mm